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【運行終了まであと7日】 特急あずさ5号 白馬~南小谷間に乗車
2月23日(日)のブログでご紹介させていただきましたが、来週14日(金)で新宿~南小谷間を結んでいたJR東日本の特急あずさ号のうち、白馬~南小谷間が運行終了となります。
その際のブログはこちらをどうぞ!
2025.02.23 残すところあと19日
https://www.hakuba-highland.net/news/1319/
わたくし(まささん)は、スタッフあらやん程ではないのですが電車や路線が最後になったりする前にどうしても乗りたくなる習性があります。(いわゆる「葬式鉄」みたいなみのですかね)
過去には、東海道山陽新幹線の0系&300系の運行終了前だったり、長野電鉄の屋代線・木島線の廃線前だったり、北越急行(直江津と越後湯沢間を結ぶ路線)を走っていた特急「はくたか」が廃止になる前に乗車しに行ったりしていました。
「このまま乗らずには終われない!」と思い、昨日ついに白馬~南小谷間の「あずさ5号」に乗車してきました。
その際のブログはこちらをどうぞ!
2025.02.23 残すところあと19日
https://www.hakuba-highland.net/news/1319/
わたくし(まささん)は、スタッフあらやん程ではないのですが電車や路線が最後になったりする前にどうしても乗りたくなる習性があります。(いわゆる「葬式鉄」みたいなみのですかね)
過去には、東海道山陽新幹線の0系&300系の運行終了前だったり、長野電鉄の屋代線・木島線の廃線前だったり、北越急行(直江津と越後湯沢間を結ぶ路線)を走っていた特急「はくたか」が廃止になる前に乗車しに行ったりしていました。
「このまま乗らずには終われない!」と思い、昨日ついに白馬~南小谷間の「あずさ5号」に乗車してきました。

白馬駅に11:42分定刻に特急あずさ5号が到着しました。大糸線は当然全線走破しているのですが、大糸線内であずさに乗車するのは実ははじめてでワクワクです。白馬駅でインバウンドのお客様を中心に多くの方々が降りて行かれましたが、わたし以外にも乗車する人が何名かいました。11:43分に出発でこれから15分ちょっとの小旅行の出発です。


わたしが乗車したのは進行方向の右側の座席でした。こちらからは松川や姫川第2ダムを車窓から眺めることができます。もちろんまだまだ真っ白な雪景色が広がっています。


結構、多くのお客様が乗車していましたが反対側の座席も空いていたのでそちらへ移動してパシャリ。晴れていれば岩岳マウンテンリゾートや八方尾根なども眺めることができます。その後は姫川沿いの渓谷をゆったりとしたスピードで進んでいきます。



そして、約15分で南小谷駅に到着です。この案内標識が見られるのもあと1週間でわたし以外にも多くの方々が写真を撮っていました。


南小谷駅からは、糸魚川行きの列車に乗り継ぎができますが、思った以上に多くの方々が乗り継いでいました。もちろんホーム上であずさ号を撮影している人も。わたしは、白馬へ戻る信濃大町行きの電車が出発しますので、急いでそちらに飛び乗りました。

信濃大町駅行きの最後部からあずさ号と糸魚川行きの列車をパシャリ。この光景はもう1週間すると記憶の彼方へと消えて行ってしまいます。昭和57年11月から42年間の間運行されていたということもあり、淋しさを感じてしまいます。


馬駅を出発して40分、12:22分には白馬駅に戻ってきて最後の白馬~南小谷間のあずさ号乗車が終了しました。自宅に帰って何枚写真を撮ったか見てみるとなんと100枚も・・・。我ながらよくも撮影したとビックリです(笑)
切符も乗車後にしっかりもらってきましたので、写真と一緒に記録に残したいと思います。
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4月からのグリーンシーズンのご予約、好評受付中です。
https://www.hakuba-highland.net/news/1196/
ブログ記事のコメントやご意見など、
お気軽にこちらにいただければ幸いです。
はいらんど談話室
https://Hakuba-highland.apage.jp/
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切符も乗車後にしっかりもらってきましたので、写真と一緒に記録に残したいと思います。
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